最近，印度尼西亚国防部长证实，该国已经决定采购并很快接收歼-10C战斗机，这一决定引发了东南亚及西方国家的广泛关注。美国媒体指出，歼-10C的成功进入印尼市场，意味着美国的F-15EX和俄罗斯的苏-35已被排除在竞争之外。
根据印尼政府高层的确认，印度尼西亚将采购42架歼-10C战斗机，并获得了大约90亿美元的预算支持。西方媒体认为，这是中国战斗机行业的一次重大突破，也标志着中国战机在国际市场上的声誉在过去十年里显著提升。
美方军事观察杂志指出，近年来，中国战斗机的声望迅速提升。去年12月，中国成为全球首个成功首飞六代机的国家，而今年5月，在印巴空战中，歼-10C取得了压倒性胜利，尤其是在与法国“阵风”战机对抗中获胜，进一步增强了其国际吸引力。这一事件让更多国家对歼-10C产生兴趣，印尼成为首个正式下订单的国家。
展开剩余72%印尼采购歼-10C战斗机的一个亮点是，印尼的战斗机市场竞争非常激烈。欧洲、美国、俄罗斯、韩国等国家深度参与竞争，作为新进入者的中国，能够赢得如此大规模的订单，证明了其战斗机的强大竞争力。
从外部来看，印尼空军的战斗机采购来源非常多样，法国“阵风”、与韩国联合研发的KF-21、土耳其“可汗”战斗机等都有参与其中。甚至印尼曾表示对美国F-15EX和俄罗斯苏-35感兴趣。但美方媒体指出，印尼采购歼-10C战斗机，意味着F-15EX和苏-35出口到印尼的希望几乎已经破灭。
谈到苏-35，印尼国防部早在2018年就宣布计划采购，但由于美国的经济制裁威胁，最终搁置了这一订单。苏-35这种重型战斗机在岛屿众多的印度尼西亚具有一定优势，特别是其长航程和大载荷的特点，而成本相对较低。然而，与歼-10C相比，苏-35的性能差距非常明显，尤其是其雷达和航电系统落后，PL-15导弹的优势更加明显。同时，苏-35的飞行成本也远高于歼-10C。因此，歼-10C的成功出口，几乎意味着俄罗斯失去了向印尼推销苏-35的机会。
至于美国的F-15EX，美国曾试图通过威胁印尼搁置苏-35订单来促成F-15EX的销售，并为此获得了美国国会的批准。然而，F-15EX的高昂价格（单价超过5.8亿美元）使得印尼一直未能最终决定购买。除此之外，F-15EX的生产能力也是一大短板，由于生产延误，美国波音公司无法迅速交付新机，甚至连美国空军和以色列空军的订单都无法按时完成。在交付速度上，歼-10C显然比F-15EX等西方战机更具优势。
虽然F-15EX在某些方面的性能也很强，但歼-10C更具竞争力。歼-10C的航电系统与F-15EX相当，并且提供了更为强大的PL-15空空导弹，而美国则由于战略考虑，不太可能向印尼提供如AIM-260这样的先进导弹。因此，歼-10C成为印尼的首选。
不过，歼-10C也有一些明显的不足，尤其是航程较短，对于印度尼西亚这样的广阔国土来说，航程限制是一个较为严重的问题。虽然歼-10C的航程比F-5和F-16要强，但仍无法与印尼现有的苏-27、苏-30，甚至未来可能采购的苏-35和F-15EX相比。为了解决这一问题，印尼可能需要为歼-10C配备空中加油能力和更大的外部油箱，以扩展其作战半径。这也意味着，未来印尼可能会进一步采购更多歼-10C，以满足空中作战需求。
总体来说，印尼采购歼-10C不仅是中国战机的一次重大突破，也是全球战斗机市场竞争格局的一次重要变化。
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