
一波三折的印尼歼-10采购案,如今终于要迎来大结局了,从印尼军方公布的信息来看,歼-10落户印尼基本是板上钉钉了,印尼军方甚至专门为歼-10修建了一座空军基地。

最近,印尼空军部长视察哈鲁奥莱奥空军基地的图像资料出现在网络上,从印尼媒体拍摄的镜头中,基地作战会议室大大方方摆放着歼-10战斗机的照片。据印尼媒体报道,哈鲁奥莱奥空军基地目前仍处于翻新升级状态,升级内容包括符合现代喷气战斗机的运行标准的新跑道、可容纳高性能战斗机的大型机库、用于抵御空袭的快速反应警戒设施、指挥与控制系统(C2)以及其他军用支援基础设施。机场完成翻新后,将驻扎一支新的战斗机中队,目前看来就是歼-10了。

虽然印尼媒体公布的歼-10图片比较模糊,但是依旧可以从一些细节里找到原图,印尼媒体图片里的歼-10机首上的IRST(光电搜索系统)作为座舱正前方左侧,而歼-10的IRST位于座舱正前方偏右的位置,很明显印尼公布的歼-10照片很明白采用了反像处理,将画面左右颠倒了,而原图则是中国空军在好几年前发布的歼-10训练照片。

从原图来看,这是一架歼-10B战斗机,而非目前最新的歼-10C,当时挂载的还是霹雳-12与霹雳-8导弹。歼-10B算是目前最尴尬的一款国产战斗机了,服役于中国各种军用航空电子设备集体涌现出成果的前夜,装备了无源相控阵雷达,电子对抗系统的整合也不是很完善。
歼-10B原本是歼-10A的深度改进型号,在延续原有的鸭式气动外形情况下,采用了无附面隔层进气道,座舱前方加装了IRST,雷达罩盖为扁平状,里面换成了无源相控阵雷达,歼-10B通过强化隐身设计,RCS相较于歼-10A有较大降低,无外挂情况下RCS在0.5平方米左右,算是一款半隐身战斗机了。
可歼-10B服役不久,更先进的航空电子设备就通过验收了,于是歼-10B量产了50架左右就停产,成飞改为生产更先进的歼-10C战斗机。根据网络上公开的消息,歼-10B装备于吉林延吉的空61旅和驻辽宁丹东的空88旅,随着歼-10C大量服役以来歼-10A陆续升级成使用有源相控阵雷达的型号,歼-10B反而沦为了相对落后的型号。
跟歼-10A相比,虽然歼-10B的隐身性能更好,但是采用的DSI进气道虽然减重效果明显,但是却在一定程度上影响了超音速状态下的发动机进气量,导致歼-10B的最大飞行速度相比歼-10A下降了0.4到0.2马赫,影响到了截击性能。

歼-10B与歼-10C的外形非常相似,主要区别是歼-10C机背与垂尾交界处,增加了一个短而粗壮的长方形天线,歼-10C机背有2个天线,歼-10B只有一个。歼-10B垂尾顶端的电子对抗电线配备了一个红色的灯状天线,而歼10C则换为小翼状天线。最后一个区别则是歼-10B垂尾下方的减速伞舱后端有鼓包状的雷达告警天线,歼-10C则取消了,应该是直接整合到了内置的电子对抗系统中。
航电架构更先进的歼-10C服役后,歼-10B就沦为了不上不下的存在,剩余使用寿命还剩下不少,航电系统还算先进,立马就换掉显得浪费,地位颇为尴尬。但是放眼全球,歼-10B依旧相当能打,虽然有源相控阵雷达已经成为五代机的标配,但是目前还有不少四代机依然在使用老式的机械扫描雷达,其中就包括大部分阵风与台风战斗机,歼-10B配备的无源相控阵雷达不能说领先,但也绝对算不上落后。
而且歼-10B战斗机也能够使用霹雳-15与霹雳-10空对空导弹,凭借着先进武器系统带来的加成,歼-10B足够吊打世界上大部分四代机。而印尼空军目前装备了美国的F-16A/B、俄罗斯的苏-27与苏-30MK2战斗机,这三款战斗机放在2025年的版本已经显得非常落后了,相较于邻国马来西亚装备的苏-30MKM以及新加坡装备的F-15SG,

虽然印尼也有从法国引进阵风、从美国引进F-15K的计划,担心相比昂贵的西方战斗机,歼-10B无疑更具性价比。之前巴基斯坦采购20架全新的歼-10C战斗机,算上贷款利息也才花了20亿美元,还配套240枚霹雳-15导弹、10台涡扇-10发动机,印尼采购二手歼-10B的单价,可能会低于5000万美元。
从性能来看,歼-10B能够替代印尼空军装备的F-16A/B战斗机,而从法国引进的阵风战斗机则可以替换掉苏-27与苏-30MK2战斗机,届时印尼空军的装备水平在整个东南亚都仅次于拥有F-35的新加坡空军。
而印尼采购歼-10的另一个重要因素,就是对西方战斗机并不放心,2025年的印巴冲突期间,美国以拉偏架的方式阻止巴基斯坦动用F-16战斗机,加剧了印尼对西方战斗机的不信任感。因为印尼与澳大利亚存在比较激烈的地缘政治矛盾,早在上世纪60年代,印尼以军事手段从荷兰手中收回西巴布亚的时候,澳大利亚就坚定的支持荷兰,引发印尼国内对澳大利亚的敌视。前段时间,澳大利亚又与巴布亚新几内亚签署防御协议,此举被印尼视为政治挑衅,该协议可能会加剧西巴布亚的独立运动,成为冲突的导火索。
因此印尼目前的国防建设,有很大程度上是为了防范澳大利亚。可澳大利亚作为一个西方国家,一旦与印尼爆发冲突,法国与美国肯定站在澳大利亚这边,届时印尼手中的法制战斗机与美制战斗机很可能无法使用。俄制战斗机的性能又比较落后,无法与澳大利亚装备的F/A-18和F-35抗衡,歼-10就成为了印尼最后的依仗。

而印尼选择驻扎歼-10的空军基地也非常有针对性,哈鲁奥莱奥空军基地位于苏拉威西岛上,该岛位于太平洋与印度洋交汇处,北接菲律宾群岛,南邻帝汶岛,西连加里曼丹岛,东接马鲁古群岛,是连接东南亚与大洋洲的关键节点,具有极为重要的战略位置。印尼将歼-10部署在该岛上,既能够南下抵御来自澳大利亚的空中威胁,同时也能够西进守护马六甲海峡的船只,中国将歼-10卖给印尼,相当于在马六甲海峡附近安插了一颗重要的棋子。
虽然印尼采购了歼-10B战斗机之后,就拥有了这批歼-10B的使用权,但印尼毕竟还是需要依靠中国来维护升级这批歼-10,因此在政治上必然会与中国走近,把控了一个国家武器装备的来源,差不多就相当于在政治上能够左右一个国家。印尼将歼-10B部署在苏拉威西岛上,相当于给中国在马六甲附近装了一道保险,最起码印尼将来不可能使用歼-10B去攻击中国船只。可如果让印尼在苏拉威西岛上部署美国的F-15或者法国的阵风战斗机,那印尼未来会在马六甲海峡有什么举动就不好说了。从这个角度来看,哪怕把歼-10B半卖半送给印尼,对中国都有好处。
并且歼-10B对中国来说已经是比较落后的战斗机了,哪怕卖给印尼存在泄密风险,对中国来说也没啥影响,就算美国趁机掌握了歼-10B的全部资料,由于歼-10B装备的雷达、发动机跟歼-10C都不一样,这些情报的价值对美国来说也极为有限。

另外将歼-10出口到印尼,也能够给其他东盟国家打个样,目前美国正在积极向东盟国家推销武器,包括向越南、菲律宾推销F-16,施压印尼购买F-15,忽悠泰国采购F-16V失败,美国想要利用武器出口来加强对东盟的控制,这一点已经是摆在台面上的事了,中国虽然不干涉其他国家的内政,但也不能任由美国拉拢东盟而无动于衷,美国可以向东盟国家推销武器,中国自然也有权把常规武器卖到东盟去。与美国战斗机相比,中国战斗机的采购价格低,且不附加政治条件,印尼如果装备歼-10B之后表现良好,将会打动更多的东盟国家采购中国武器,进而抵消掉美国的影响力。仅从这一点来看,歼-10B的价值就不可估量,对于一款出镜率不高的国产战斗机来说,能够以这样的方式为国家发挥余热,也算是功成名就了。
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